快推动班车客运定制服务创新发展凯发·k8国际交通运输部：加

　　各地交通运输主管部门要加强与铁路▼▷、民航等部门和单位的沟通协作□☆-==●，引导定制客运经营者与火车站=◁★、机场□■▪☆、港口客运站经营主体以及场站管委会等加强合作◆△▽△…•，开通周边地区至火车站▷-▲、机场▼◇=、港口客运站的定制客运线路•=◁，加强时刻信息共享☆□◁◇☆，满足到发旅客联程出行需要◁☆◆▪☆○。要会同住房城乡建设▪◇=●、公安交管□▽、城市管理等部门-◁▲●◆，协调火车站▪▲•=▽○、机场▪=•、港口客运站经营主体利用停车场◆▽□★△、站前车道侧空置区域等••■=，设置定制客运车辆临时停靠区•△□◇•，配备自助售票等设备★○◇，方便定制客运车辆停靠和旅客快速换乘…□▪□◇▲。鼓励汽车客运站拓展建设高铁无轨站★▽▲☆△▪、城市候机楼□□○●○，常态化开通至高铁站△★、机场的定制客运线路▲▲，大力发展旅客联程运输服务☆◁-◆□△。鼓励推进定制客运信息资源整合•=◆，加强定制客运数据归集应用◇•。加快定制客运与铁路◆-▷、民航信息融合▽●▲▷◆▼，探索建立联程联运信息互报与协同运营机制■◆▷，为旅客提供•△◇“一站式★◁●”出行购票服务…☆▽▲□。

　　加快推进道路客运转型发展■=•，推动实现▽★“人享其行●▼▷▷”美好愿景▲▲▪◆◇▷。是推动道路客运转型发展△=•=、促进运输服务高质量发展的重要抓手•◇■…▲•。更好满足人民群众安全便捷出行需要●★▪，经交通运输部同意-◇★•▽，为充分发挥道路客运在综合运输服务体系中的基础性▽•…★•、衔接性★▼、保障性作用=--■△▷！

　　各地交通运输主管部门要以习新时代中国特色社会主义思想为指导▽○▷■◁◇，提升服务质量••★△△▼，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中□▪▲▷●、三中全会精神☆▷○…，现就加快推动班车客运定制服务（以下简称定制客运）创新发展有关工作通知如下=□◁☆•：定制客运具有◆△•=▽◆“点到点■☆▷◇=•、门到门▷-”的优势-…◆◆，是有效满足人民群众多样化◆▪●▽、便捷化◆□▲=▼、个性化出行需求的出行服务模式△■△▲▼=，不断创新道路客运服务模式-▼▷，更好满足人民群众美好出行需要…▷◆，强化综合衔接○…。

　　各地交通运输主管部门要加强与铁路•▽•▷、民航▷◆▽◇●●、文化和旅游•★▷▼▲…、公安交管▽◆▷▽●、城市管理等部门沟通=△，争取必要的配合和支持=□■▪，协同推进定制客运发展-•。要规范定制客运备案管理■▷■☆=，简化工作流程○□•，鼓励实行线上备案●◆○•○…，提高业务办理效率▪▪□。要支持定制客运经营者通过组建服务联盟等方式整合资源◆▼☆、做优做强◆▼■△◇•，统一服务标识●○、服务标准○△□◆◁，打造定制客运精品线路☆◇▲-▼…，积极培育具有区域特色◇■▲、较强影响力的定制客运服务品牌…••◁。要及时总结和宣传定制客运发展成效▲◇□▪•展凯发·k8国际交通运输部：加，加强宣传引导◇☆•▲▽◁，提高人民群众对定制客运的知晓度和认可度▪▽△▲□-，积极营造定制客运发展良好环境▪★△●。各地在推进定制客运发展的过程中=▽=●，好的经验做法可及时总结报部○…•▽■。

　　各地交通运输主管部门要督促定制客运经营者细化安全管理要求△▪，完善旅客行李物品安检和实名制查验等要求▲…☆●◆△，压实各环节安全责任◇☆●◇…○。要按照车辆类型对车辆运行速度实施分类管理•□★★…★，在动态监控平台合理设置超速预警和报警阈值◇▲▲□，确保定制客运车辆严格按照通行路段实际限速运行▲-…◆。在保障运输安全的前提下…▲=★，单程运营里程200公里以内的定制客运车辆可在凌晨2时至5时运行◆…▷◆■。要严格落实客车安全例检要求●◆▷，加强车辆转向◇▼、制动□●••☆、轮胎等关键部件检查维护△○=★◆▲，确保车辆技术状况良好▪●…○=。要督促定制客运经营者统筹利用好卫星定位等装置▷☆，加强车辆和驾驶员动态监控•★=★☆，及时发现并纠正△◁□•○“三超一疲劳…★◆•”●△▲◁、脱离动态监控等违法违规行为-▼■。要加强数字化监管能力建设□▲=，加强线下线上执法检查◁…•▷▷▪，加大对非法营运■◁、网约车违规从事固定班线经营等行为的整治力度…--，维护道路客运市场良好秩序▼▽▪▪•。

　　各地交通运输主管部门要加强与文化和旅游部门对接◁•△◇▷，引导定制客运经营者与景区景点等开展合作▼▽▲●●□，推动在景区景点等设立停靠点◇△▼，开通定线旅游客运◇▽★◆●，满足游客直达景区景点需要=▽快推动班车客运定制服务创新发。鼓励定制客运经营者与景区景点-○▼■△、旅行社=▷▲△★、酒店等合作◇▪▲★▷，提供◇□▼“车票+门票=△•◁▽-”△□▪◁△“车票+酒店…◆▼”等一体化全链条服务◆■▲。鼓励定制客运经营者积极对接大型医院•○☆、大型社区○★▷、行政办公中心•■•、产业园区★☆=●、商超市场等主要客流集散地需求…◇-☆▽▲，开通就医=★▽□▷▪、通勤…●★▪◁、商务等定制客运专线=…，满足不同群体多样化出行需求-…■◇。鼓励农村客运经营者结合农村地区实际情况•□☆▽-▼，探索定制客运与传统班线客运相结合的运营模式□……，满足农村群众日常和农忙▷◇▪▪▽、赶集等特殊时段集中出行需求◇…■☆。

　　坚持以人民为中心的发展思想凯发·k8国际▲■▲★▽◁，丰富服务场景△★●，加快构建灵活便捷-■▼▪★、服务优质▪△▲▷▪▪、安全可靠的定制客运服务体系△□，优化车型配置□■▷，

　　各地交通运输主管部门要指导定制客运经营者根据线路客流量▷▷-△■■、接送模式△…☆▪☆○、服务场景等•▷=••◆，优化调整客车类型◇△-、等级◆★、数量△■，灵活调配车型大小适合•▲▲、等级适配的营运客车投入运营▷★▲○，满足定制客运灵活▲□…△▼=、快速的运营需求-▷••▽。定制客运经营者因开展定制客运业务申请变更班线许可事项中的▷◁▽▷■●“车辆数量及要求▲••…▪•”的•△◆，原许可机关统筹考虑客运市场供求状况•★▽▪、普遍服务和方便群众等因素依法做出变更决定…-▷。鼓励各地结合实际出台引导车辆更新和结构优化的相关支持政策◇○。

　　各地交通运输主管部门要指导定制客运经营者加强客流运行监测★△■，及时优化运营模式▼……☆▽★、运力配置•○-，打造更加贴合旅客出行需求的定制客运服务产品▪•▼•。要指导定制客运经营者根据旅客出行需要□●■-，在定制客运线路起讫地△○◁•-=、中途停靠地所在城市市区▷▼◆•、县城城区灵活设置停靠点◇○…◇，方便旅客就近上下车…●▷☆。鼓励定制客运经营者完善网络平台服务功能☆◁☆◁△▪，拓展车辆实时定位●△▼▪、线上服务评价等功能●▪■▲•，开发简洁易操作的适老化购票页面••=△，提供△•○•○○“客服在线代下单▲◆◁…▷”-▽▽○-“专线电话叫车□◆★”等服务▷▲…▪□，为老年人等购票乘车提供便利★○▽。要指导定制客运经营者按照《道路客运电子客票系统技术规范》要求▲△•◁，全面推广应用电子客票•▪▷-★▲，便利旅客线上购票出行=▲。要督促定制客运经营者规范运营服务流程▪△★▲○…，公开服务内容◇▼=★◇△、服务价格和服务标准凯发·k8国际●▪○☆…▷，畅通服务投诉和评价渠道■-▲◆•=，不断改善服务体验•△◇◁。